Skladiščna rešetkasta polprikolica

Polpriklopnik, zasnovan z ograjo za tovorni prostor skladiščnega polpriklopnika. Uporablja se predvsem za prevoz kmetijskih in stranskih proizvodov ter drugega lahkega blaga iz pene.
1. Postopek oblikovanja modela vozila in strukture ograje je združen z uporabnikovo kategorijo tovora in je razumno zasnovan tako, da popolnoma zmanjša težo vozička pod pogoji obremenitve. Struktura je preprosta in uporabna, enostavna za razstavljanje in zmanjšuje investicijske stroške za uporabnike, kar ustvarja večjo vrednost dobička.
2. Okvir: prostorska okvirna konstrukcija, sestavljena iz skupaj zvarjenih vzdolžnih nosilcev in prečnih prečnih nosilcev. Lahko uravnava moč, togost in žilavost okvirja z visoko nosilnostjo in brez trajne deformacije.
3. Serija okvirjev skladiščnih regalov za polpriklopnike ima strukturo skozi tramove, z vzdolžnimi tramovi ravnega ali gosjega vratu. Višina stojine je od 400 do 500, vzdolžni nosilec je varjen z avtomatskim obločnim varjenjem pod praškom, okvir je peskan, prečni nosilec prebije vzdolžni nosilec in je zvarjen kot celota.
4. Sistem vzmetenja: sprejetje novega tipa sistema vzmetenja z visoko trdnostjo in močno odpornostjo na udarce; Obremenitev vsake osi je uravnotežena, kot sistemske vlečne palice pa je zasnovan razumno. Med pogostimi udarci se trenje in drsna razdalja med pnevmatiko in podlago zmanjšata, kar učinkovito zmanjša obrabo pnevmatike. Hkrati je mogoče vlečno palico prilagoditi medosni razdalji, s čimer se učinkovito izognete pojavu naletavanja in zajedanja pnevmatike.