Polpriklopnik s kesonom: vsestranski težki tovornjak za svetovne trge
Seznam parametrov
|
MODELA ŠT. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFIKACIJA |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
TEKALNA STEKLA |
1820MM |
|
VRSTE SISTEMOV VZMETENJA |
TIP KRIŽNE ROKE |
|
ŠTEVILKA OSI |
2-3-4-5 OSI |
|
SAM{0}}ODSTRANJEVANJE |
NI SAM{0}}ODSTRANJEVANJE |
|
MATERIAL |
STEE |
|
IZDELEK |
3-OSNA PLATSKA 40 TON 40FT KONTEJNERSKA POL{3}} PRIKOLICA |
|
OSI |
ZNAMKA BPW/FUWA |
|
ZAVORNI SISTEM |
ZAVORNI VENTIL WABCO |
|
TRANSPORTNI PAKET |
GOLA, Z LADJO ZA RUSKI MAKER/RORO LADJO |
|
BLAGOVNA ZNAMKA |
HENGTONG |
|
OZNAKA HS |
8716391000 |
|
NOSILNOST |
20-60 TON |
|
MEDNOSNA RAZDALJA |
7000-8000MM |
|
OCENA |
HEAVY DUTY |
|
OBLIKA |
PRIKOLICA Z PLATODIJO |
|
ŠTEVILKA PNEVMATIKE |
8-12 -16-20BLAGOVNE ZNAMKE PNEVMATIKE, TRIKOTNIK/DVOJNI KOVANC |
|
PROTI{0}}ZAVORNI SISTEM ABS |
BREZ PROTI{0}}ZAVORNEGA SISTEMA ABS |
|
POGOJ |
NOVO |
|
VZMETENJE |
LISTNA VZMET VZMETENJE/ZRAČNO VZMETENJE |
|
PRISTOPNE NOGE |
JOST |
|
DRUGO OBLIKOVANJE |
DIZAJN PO MERI OEM |
|
SPECIFIKACIJA |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
IZVOR |
IZDELANO NA KITAJSKEM |
|
PROIZVODNA ZMOGLJIVOST |
5000 ENOT/LETO |
Osnovna zasnova in regionalne specifikacije
Strukturna celovitost:
Težko{0}}jekleno podvozje z ojačanimi prečnimi-členi, ki podpira 30–50-tonski tovor
Možnosti krova:
Deske iz tropskega trdega lesa (jugovzhodna Azija/Afrika)
Protizdrsna jeklena tla (trgi Bližnjega vzhoda)
Dimenzijska skladnost:
Dolžina: 12–14 metrov (usklajeno s kitajskim GB1589 ali brazilskim CONTRAN)
Osi: 2–3 osi z mehanskim vzmetenjem za stroškovno-učinkovito vzdrževanje
Operativne prednosti
Fleksibilnost tovora:
Idealno za gradbene materiale (jeklene tuljave, betonske pregrade), kmetijske stroje in lopatice vetrnih turbin
Možnost stranskega-nakladanja z odstranljivimi nosilci za kolčke (pogosto na indijskih/oceanskih trgih)
Prilagoditev infrastrukture:
Krajše medosne razdalje za ozke ceste v gorskih regijah (npr. Nepal, Kolumbija)
Ojačani sorniki za-dizelske traktorje z visokim navorom, ki prevladujejo v Afriki
Regionalne prilagoditve
Bližnji vzhod: zavorni sistem-odporen proti pesku in barva,-odsevna na soncu
Jugovzhodna Azija: Dvignjeni filtri za dovod zraka za-delovanje v monsunski sezoni
Latinska Amerika: Lokalno izdelane komponente osi za izogibanje uvoznim tarifam
Premisleki pri nakupu
Pregled pred-dobavo:
Obremenitveni-test zvarov na spojnih odsekih (pogosta točka napake v vlažnih podnebjih)
Preverite skladnost z lokalnimi varnostnimi predpisi (npr. Vietnamska okrožnica 39/2024/TT-BGTVT)
Skupni stroški lastništva:
40 % nižji stroški vzdrževanja v primerjavi s prikolicami s ponjavo na podobnih trgih
Tržni obeti
Z naraščajočimi infrastrukturnimi projekti na globalnem jugu bo povpraševanje po tovornih polpriklopnikih, ki izpolnjujejo standarde ASEAN, GCC in MERCOSUR, predvidoma raslo za 7,2 % letno do leta 2030. Njihovo ravnotežje med vzdržljivostjo in preprostostjo delovanja zagotavlja nadaljnjo prevlado v razvoju logističnih ekosistemov.
Priljubljena oznake: poltovorna priklopna ploščad, proizvajalci poltovornih ploščadi na Kitajskem, tovarna
